Jak kyvadlová doprava a kyvadlová doprava pomáhají novým maloobchodním podnikům zlepšit efektivitu?

269 ​​zhlédnutí

Snížení celkových provozních nákladů optimalizací skladových operací se stalo pro podniky důležitým prostředkem.

Společnosti Nanjing Inform Storage Group a Liqun Group nedávno podepsaly dohodu o spolupráci v oblasti návrhu, výroby, instalace a uvedení do provozu automatizovaného skladovacího systému.Projekt využívá kyvadlovou dopravu asystém kyvadlové dopravyřešení, které se skládá převážně z hustých regálů průchozího typu,rádiový raketoplán, kyvadlová doprava a počítačové řídicí systémy.

 

1. Úvod k zákazníkovi

Skupina Liqun je nadregionální, multiformátová a komplexní rozsáhlá obchodní skupina. Po mnoho let po sobě se umisťuje mezi 500 nejlepšími soukromými podniky v Číně, mezi 30 nejlepšími 100 největšími řetězci v Číně a mezi 100 nejlepšími podniky v Čching-tao.

 

2. Přehled projektu

-9552 palet

-1000 kg / palety

-18 sad kyvadlových a kyvadlových stěhováků

-1 sada softwaru WCS

- 405 palet/hodinu 135 palet/hodinu 270 palet/hodinu

- FIFO, FILO

Tento projekt využívá intenzivní skladovací systém kyvadlové dopravy a kyvadlového stěhováku pro skladování zboží.obsahuje 9 552 paletových pozic, 18 sad kyvadlových astěhováci kyvadlové dopravya 1 sadu softwaru WCS.Skladuje především různé produkty supermarketů, například produkty z různých materiálů, které vyžadují přístup k velkému množství zboží.

 

Celková efektivita příchozích a odchozích operací dosahuje 405 palet/hodinu: příchozí 135 palet/hodinu, odchozí 270 palet/hodinu (včetně dodání hotových výrobků, vrácení prázdných palet do skladu a vrácení přebytečného materiálu do skladu). Prázdné palety jsou ze skladu dodávány pro rozložené paletizační operace.

Do a ze skladu: dávkový FIFO, FILO.

Problémy s projektem:

◇ Výška skladu je 20 metrů, což vyžaduje vysokou přesnost instalace a úpravu kolejí v hustém skladu a instalace je obtížná;

◇ Více kyvadlové dopravy a pro softwarový systém je velmi obtížné plánovat vybavení. Informujte systém WCS pro plánování skladování, který může dosáhnout optimalizovanějších tras;

◇24hodinový provoz vyžaduje velmi vysokou stabilitu zařízení.

 

3. Systém kyvadlové dopravy a jejího přesunu

Systém kyvadlové dopravy a kyvadlové přepravy se skládá z kyvadlových vozidel, kyvadlových přepravníků, výtahů, dopravníků nebo AGV, regálů pro husté skladování a systémů WMS a WCS. Jedná se o plně automatizované řešení hustého skladování sflexibilní provoz, vysoká flexibilita, dobrá škálovatelnost a vysoká cenová výkonnost.

 

Ve srovnání s tradičními paletovými regály není nutné, aby do regálových drah vjížděly vysokozdvižné vozíky, efektivita provozu se může zdvojnásobit a sklad může být bezobslužný.

 

Funkce systému

Dávkový provoz palet, podpora dvou provozních režimů FIFO a FILO;

Plně automatizovaný provoz dávkových palet;

Může se přizpůsobit nepravidelnému skladu;

  Nízké požadavkypro uspořádání skladové budovy, výšku podlahy ve skladu, únosnost podlahy atd.;

Uspořádání skladování je flexibilní a může být vícepodlažní a regionální, aby se dosáhlo plně automatizovaného skladování.

 

Výhody systému

Inteligentní plánování, bez nutnosti obsluhy zařízení;

Lze jej připojit k kyvadlovému vozíku a také manipulovat s paletami a přepravovat je;

24hodinový automatický bezobslužný dávkový provoz;

Kyvadlová dopravalze nabíjet online během provozu;

Jeden kyvadlový dopravník na stejném patře odpovídá dvěma nebo více kyvadlovým dopravním prostředkům pracujícím společně;

Podpora všesměrového provozu vysokozdvižného vozíku AGV.

Stěhování kyvadlové dopravy

Používá se k provedení manipulace s kyvadlovou dopravou napříč uličkou, k nabírání a výměně vrstev kyvadlové dopravy a k nezávislé přepravě palet, když jsou kyvadlové dopravce oddělené.

Kyvadlová doprava

Používá se k dokončení skladování, vyzvedávání, počítání, inventury a dalších operací s paletami v regálových drahách a má funkci automatického nabíjení.

 

4. Hlavní body projektu

Plně využijte prostor dílny, doplňte skladování s vysokou hustotou a maximalizujte nákladový prostor;

Systém jevysoce flexibilnía počet kyvadlových autobusů lze zvýšit nebo snížit podle požadavků zákazníků na dopravu, aby se maximalizovala efektivita;

Podpora provozu více kyvadlových autobusů na stejném patře;

Kyvadlový pohon je poháněn trolejovým vedením a systém je stabilní; kyvadlový pohon je napájen superkondenzátorem, který dokáže zajistit nepřetržitý provoz 24 hodin denně.

 

 

 

Společnost NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.

Mobilní telefon: +86 25 52726370

Adresa: č. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Čína 211102

Webová stránka:www.informrack.com

E-mail:[e-mail chráněn]


Čas zveřejnění: 2. března 2022

Sledujte nás