Jak inteligentní skladovací systém pomáhá rozvoji odvětví automobilových dílů?

329 zhlédnutí

1. Pozadí a požadavky projektu
Známá automobilová společnost, se kterou tentokrát spolupracuje Nanjing Inform Storage Group, je aktivním praktikem inteligentní logistiky v odvětví automobilových dílů. Po různých úvahách...fvícenásobný kyvadlový autobus Our-Way řešeníSlužby poskytované společností Nanjing Inform Storage Group mohou lépe uspokojovat současné obchodní potřeby. Přizpůsobily se rozvoji společnosti a následnému rozšíření jejího podnikání a pomohly včasnosti reakcí na objednávky. Zároveň zlepšily efektivitu podniku, efektivně ušetřily poptávku po pracovní síle a provozních nákladech a dosáhly pozoruhodných výsledků.

1-1-1
Pro 3PL podniky zabývající se autodíly to také přináší velké obtíže v řízení skladů ve výrobních podnicích, což se projevuje zejména v:

  1. SKU se neustále zvyšuje a je obtížné plánovat a řídit nákladový prostor..
    Konvenční sklady autodílů se většinou dělí na paletové sklady, které skladují velké kusy, a lehké regály nebovícepatrové regálykteré skladují malé kusy. Pro skladování malých předmětů nelze kvůli rostoucímu počtu skladových položek (SKU) z regálů odebrat dlouhé skladové jednotky (SKU) a plánování a optimalizace skladovacího prostoru je relativně náročná.
  2. Nízká míra využití skladovacích kapacit
    Pro standardní sklad je k dispozici prostor o vícenež 9 metrůS výjimkou třípatrového podkroví mají ostatní lehké police problém s tím, že horní prostor nelze plně využít a nájemné za jednotku plochy se plýtvá.
  3. TSkladovací prostor je velký a je zde mnoho manipulačních pracovníků
    Skladová plocha je příliš velká a vzdálenost, na kterou zaměstnanci dojíždějí, je příliš dlouhá, což vede k nízké efektivitě provozu jednoho člověka. Je tedy zapotřebí více pracovníků, například pro doplňování zásob, vychystávání, inventuru a přesun ve skladu.
  4. Pracovní zátěž při výběru skladu je velká a náchylná k chybám
    Většina skladů s manuálním provozem používá metodu současného vychystávání a vysílání a chybí spolehlivé prostředky. Často se vyskytují problémy, jako je například to, že zaměstnanci přehlédnou skenovací kódy, vloží špatnou krabici a odešlou více či méně vlasů. Pozdější kontrola a balení vyžadují větší investiční úsilí.
  5. Rostoucí poptávka po informacích
    S příchodem éry internetu věcí potřebují autodíly inteligentnější informační prostředky pro správu informací o skladových zásobách.

2. Přehled projektu a hlavní postup
Projekt se rozkládá na ploše cca2 000 metrů čtverečních, s výškou téměř10 metrůautomatizovaných skladů s intenzivním skladováním a celkem téměř20 000 nákladových prostorOtočný box lze rozdělit na dvě přihrádky, tři přihrádky a čtyři přihrádky a pojme až téměř70 000 skladových položekTento projekt je vybaven15 čtyřcestnývícenásobnýkyvadlová doprava, 3 zásobníkvýtahy, 1 sada dopravníkové linky na konci regáluamodul předního dopravníku krabicového skladua3 sady vychystávacích stolů pro odebírání zboží přímo k osobě.

2-1
Systém konfigurujeSystém správy skladu (WMS)software pro připojení k podnikovému ERP systému, konfigurujeSvětová zdravotnická služba (WCS)software a je zodpovědný za dekompozici, distribuci a řízení plánování zařízení u úkolů.

3-1-1

Proces dodávání hotových výrobků je následující:
1)Příchozí

  • Systém WMS spravuje vazbu čárových kódů a materiálů na přepravní krabice a pokládá tak základy pro správu zásob;
  • Ručně dokončete online práci s otočnou krabicí a otočná krabice vstoupí do dopravního systému po naskenování kódu a ultra vysoké detekci bez abnormalit;
  • Obratovací box vstupující do dopravního systému je podle distribuční logiky systému přepravován do určeného nákladového prostoru pomocí výtahu boxů a čtyřcestného multifunkčního kyvadlového dopravníku.
  • Poté, co WMS obdrží pokyn k dokončení dodávky čtyřcestného multifunkčního kyvadlového vozu, aktualizuje informace o zásobách a skladovací práce budou dokončeny.

2)Sskladování
Materiály, které je třeba skladovat, jsou rozděleny do tří kategorií ABC podle předchozího posouzení velkých dat a plánování nákladového prostoru systému je také navrženo podle ABC. Nákladový prostor přímo naproti subkanálu výtahu v každém patře je definován jako skladovací prostor pro materiál třídy A, okolní prostor je skladovací prostor pro materiál třídy B a ostatní prostory jsou skladovací prostor pro materiál třídy C.

3)Vyberte

  • Poté, co systém obdrží objednávku z ERP, automaticky vygeneruje vlnu výdeje, vypočítá potřebné materiály a vygeneruje úkol odevzdání pro přepravu materiálu podle skladovací jednotky, kde se materiál nachází.
  • Krabice s materiálem pro obrat se po průchodu čtyřcestným vícecestným kyvadlovým dopravníkem, výtahem zásobníků a dopravní linkou přesune na vychystávací stanici;
  • Výdejní stanice má několik boxů na odběr materiálu, ze kterých mohou operátoři postupně odebírat, a nemusí na boxy čekat.
  • Vybaven klientským displejem softwaru WMS, který zobrazuje informace o mřížce, kde se materiál nachází, informace o materiálu atd. Současně světlo na horní straně vychystávacího stolu osvětluje mřížku, která má být vychystána, aby to obsluze připomnělo, a tím se zlepšila efektivita vychystávání obsluhy;
  • Je vybaveno několika objednávkovými schránkami a na příslušných pozicích jsou tlačítka s kontrolkami, která obsluze připomínají, aby do osvětlených objednávkových schránek vložila materiál, aby se předešlo omylům a snížilo se riziko chyb.

4). Objednat krabici venvázaný
Po vychystání krabice s objednávkou ji systém automaticky přesune na dopravní linku ve skladu. Po naskenování čárového kódu krabice s objednávkou pomocí PDA systém automaticky vytiskne balicí list a informace o objednávce, které slouží jako podklad pro následné vyzvednutí, uzavření krabice a kontrolu. Po zkombinování materiálu z malé objednávky s dalším materiálem z velké objednávky bude včas odeslán zákazníkovi.

4-1
3. Problémy s projektem a klíčové body
Tento projekt překonávámnoho technických obtížív procesu návrhu, jako například:

  • Existuje mnoho skladových položek materiálu, které si zákazníci potřebují skladovat na místě.
  • Vzhledem ke smíchání materiálů se prodlouží doba, kterou personál potřebuje k posouzení zboží, a zvýší se chybovost personálního úsudku.
  • S nárůstem objemu podnikání lze flexibilně zlepšit efektivitu příchozího i odchozího úložiště a přechod bude hladký.

Díky neustálému úsilí o překonání obtíží byl projekt úspěšně realizován abylo tam mnoho vrcholův procesu implementace:

  • Návrh smyčkového systému pro různé velikosti dopravníkových linek
  • Design multifunkčního vychystávacího stolu
  • Zralý softwarový systém eskort
  • Nakonfigurujte systém monitorování v reálném čase, který zákazníkům pomůže sledovat provozní informace a kritická varování.

5-1
4. Implementace
eefekt

• Pomáhají firmám šetřit náklady
• Bezpečný provoz
• Zvýšená propustnost
• Zlepšila se informatizace konstrukce
• Flexibilní, modulární a rozšiřitelný

Chytrá logistika je integrovaná aplikace automatizace a inteligentních technologií. Posiluje každý článek, efektivně dosahuje podstatného zvýšení kapacity skladovacího prostoru a rychle a přesně implementuje operace příjmu, odběru, třídění, zpracování informací a další. Prostřednictvím analýzy monitorovacích provozních dat můžeme přesně pochopit problematická místa v podniku, průběžně optimalizovat obchodní možnosti, snižovat náklady a zvyšovat efektivitu. Aplikace technologií a analýza velkých dat založená na chytré logistice se stane hlavním směrem rozvoje logistiky dílů jako důležitý ukazatel pro měření úrovně provozu a řízení podnikové logistiky.

 

 

 

 

Společnost NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.

Mobilní telefon: +86 25 52726370

Adresa: č. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Čína 211102

Webová stránka:www.informrack.com

E-mail:[e-mail chráněn]


Čas zveřejnění: 29. září 2022

Sledujte nás