1. Přehled projektu
– Rozměry palety 1200 * 1200 * 1600 mm
– 1T
– Celkem 1260 palet
– 6 úrovní, s jedním čtyřcestným kyvadlovým autobusem na úroveň, celkem 6čtyřcestná kyvadlová doprava
– 3 zvedáky
– 1RGV
Rozvržení
2. Vlastnosti
Ten/Ta/Točtyřcestný rádiový kyvadlový systémlze dobře přizpůsobit speciálním aplikačním prostředím, jako jsou nízké sklady a nepravidelné tvary, a splňovat provozní scénáře, jako jsou velké změny v efektivitě vjezdů a výjezdů a požadavky na vysokou účinnost.
Čtyřcestný rádiový kyvadlový systém má pozoruhodné vlastnosti:
1) Čtyřcestný rádiový kyvadlový systém má kompaktní konstrukci, malou výšku a velikost, což šetří více úložného prostoru;
2)Běh ve čtyřech směrech:Realizovat komplexní přepravu z bodu do bodu, která se dostane do jakéhokoli nákladového prostoru na úrovni skladu;
3)Inteligentní změna úrovně:Díky zvedáku může čtyřcestný rádiový kyvadlový systém realizovat efektivní pracovní režim automatické a přesné změny vrstev;
4)Inteligentní ovládání:Má dva pracovní režimy: automatický a poloautomatický;
5)Vysoké využití úložného prostoru:Ve srovnání s běžným kyvadlovým regálovým systémem může čtyřcestný rádiový kyvadlový automatický intenzivní skladovací systém dále zlepšit míru využití skladovacího prostoru, obvykle tím, že...20 % až 30 %, což je2 až 5krátto z běžného plochého skladu;
6)Dynamické řízení nákladového prostoru:Jako pokročilé automatické manipulační zařízení s materiálem umožňuje čtyřcestný rádiový kyvadlový systém nejen automatické skladování a ukládání zboží ve skladu podle potřeb, ale také organické propojení s výrobními linkami mimo sklad.
7)Bezobslužný automatický skladovací režim:Výrazně to snižuje pracovní zátěž skladového personálu a umožňuje skladu realizovat bezobslužnou práci.
Vlastnosti čtyřcestné radiostanice Inform Storage:
○ Technologie nezávislých desek integrovaných plošných spojů;
○ Pokročilá komunikační technologie;
○ běhat ve čtyřech směrech a pracovat napříč jízdními pruhy;
○ Unikátní design, ovládání změny úrovně;
○ Spolupráce více vozidel na stejné úrovni;
○ Pomáhat s inteligentním plánováním a plánováním tras;
○ Provoz vozového parku není omezen nasystém první dovnitř, první ven (FIFO) or systém „první dovnitř, poslední ven“ (FILO)skladovací operace.
3. Hlavní body projektu
▪ Prázdné palety jsou depaletizovány, automaticky seřazeny a zásobovány výrobní linkou;
▪ Po opuštění skladu se prázdné palety vrátí dosklad;
▪ Automatická inventarizace;
▪ Hotové zboží je shromažďováno na paletách a ukládáno do skladu;
▪ Nadměrné palety do a ze skladu;
▪ Míra využití skladových prostor jezvýšeno o 50 %a práce jesníženo o 50 %.
Společnost NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.
Mobilní telefon: +8613636391926 / +86 13851666948
Adresa: č. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Čína 211102
Webová stránka:www.informrack.com
E-mail:[e-mail chráněn]
[e-mail chráněn]
Čas zveřejnění: 16. ledna 2024







